A história do Trem do Fim do Mundo

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A história do Trem do Fim do Mundo

A história da Tren del Fin del Mundo: O Ferrocarril Austral Fueguino, também chamado Tren del Fin del Mundo, é a linha ferroviária que liga Ushuaia, a cidade mais austral do mundo, ao Parque Nacional da Terra do Fogo. Embora o trajeto percorrido não seja muito longo, apenas 8 quilômetros, ele atende aorequisito de ser o trem mais austral do mundo ainda em operação.

Viajar pelos pontos mais meridionais do planeta no mítico Trem do Fim do Mundo é apenas uma das muitas atividades que você pode fazer em Ushuaia. É, naturalmente, a atividade favorita das crianças quevisitam a região.

História do Trem do Fim do Mundo:

O trajeto original do trem tinha 25 quilômetros de comprimento e data do início do século 20. Com mais de100 anos de funcionamento, o atual Trem do Fim do Mundo tem um passado muito peculiar: em seu inícioera um trem para e por condenados.

O Ferrocarril Austral Fueguino foi o trem que ligava a cidade de Ushuaia com a antiga prisãopatagônica. O trem ligou os dois pontos atravessando a floresta de Fuegian. Além do transporte dealimentos e materiais de construção, o trem foi utilizado para transportar prisioneiros.

A prisão de Ushuaia funcionou como tal até 1947. Com o fechamento da prisão, o trem parou de funcionaralguns anos depois.

O trem de Fuegian só começou a operar novamente em 1994, mas para fins puramente turísticos.Naturalmente, as três locomotivas são réplicas das originais e são todas máquinas a vapor. A “Camila” é a locomotiva mais emblemática e a que mais se destaca em todos os cartões postais do trem do Fim doMundo.

A rota atual é apenas um terço da rota original, mas ainda conserva toda a magia das paisagens do Fimdo Mundo, atravessando florestas encantadas e pontos panorâmicos inesquecíveis.

O trem parte da estação Fin del Mundo, um antigo aterro da prisão, e termina sua viagem no Parque Nacional Tierra de Fuego. Durante a viagem, os passageiros poderão contemplar o Cañadón del Toro, o rio Pipo e a cachoeira La Macarena. Também podem ser observados assentamentos típicos das antigastribos Yamana. Seguindo o curso do rio Pipo, o trem termina sua viagem na estação do Parque Nacional.

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